Полностью автоматическое быстросъёмное соединение
гидравлика соединяется без того, чтобы спускаться из кабины.
Синтезированное изображение.
Гидравлическое соединение выполняется одновременно с фиксацией.
Машинист меняет гидромолот на ковш, не спускаясь и не подключая ни одного рукава.
Другие названия этого оборудования: автоматическое крепление, полностью автоматический переходник, крепление со встроенным гидравлическим соединением.
- Семейство
- Присоединение и адаптация
- Классы (т)
- В зависимости от системы
- Крепление
- Оно и есть крепление
- Привод
- Гидравлический, с отдельным управлением — расход и давление: рассчитываем вместе с Вами для Вашей машины
Для чего он нужен
Справа: с классическим адаптером рукава по-прежнему приходится подключать вручную.
Что его отличает:
никаких рукавов подключать — то, что не подключают вручную, не течёт и не забывается.
Синтезированное изображение.
Это единственная технология, которая устраняет обращение с рукавами.
Там, где гидравлический переходник выигрывает время фиксации, эта выигрывает вдобавок время подключения — и устраняет то движение, где пачкаешься, где приходится усилие и где иногда забывают подключить обратно.
Оно оправдано там, где оборудование меняют по нескольку раз в день:
снос, сортировка, стеснённый городской объект.
Расчёт делается во времени машиниста, а никогда не в цене покупки.
Это решение по парку, а не решение по одной единице оборудования. Оно предполагает, что каждая единица, которую предстоит ставить, несёт соответствующую оснастку.
Достаточно одной неоснащённой — и машинист спускается. Посмотреть пять технологий.
На какую машину?
Класс машины зависит от системы и типоразмера: рассчитываем вместе с Вами для Вашей машины.
Это изделие само служит креплением.
Что делает оборудование
Служит для полностью автоматического присоединения и адаптации оборудования.
Масса: рассчитываем вместе с Вами для Вашей машины.
Что нужно по гидравлике
Работает от гидравлики, с отдельным управлением.
Нужно достаточное число гидравлических линий с достаточными расходом и давлением.
Расход и давление: рассчитываем их вместе с Вами для Вашей машины.
Ваш подбор определяет точное значение для Вашей машины.
Проверить вашу машину.
Скажите нам, из скольких единиц состоит ваш парк и сколько раз в день вы их меняете.
Решает именно эта цифра, а не тоннаж.
- Ваша машина Её марка и класс.
- Вспомогательный контур Его расход в л/мин, давление в барах, одностороннего или двустороннего действия.
- Установленное крепление Его система и класс.
- Работа Назначение и материал.
Без этих данных подбор всё равно начнётся: мы запросим их у вас.
Или позвоните по номеру 01 84 16 55 49 · наши линии отвечают без выходных, с 7 ч до 22 ч.
Письменное заключение в течение 3 рабочих дней при полном досье.
соединения выполняются сами при сцепке. То, что не подключают вручную, не течёт и не забывается.
Синтезированное изображение.
Что определяет выбор
- 01 — Число единиц оборудования, подлежащих переводу Настоящая стоимость — стоимость всего парка, а не крепления.
- 02 — Число смен в день Ниже определённого темпа верным выбором остаётся гидравлический переходник.
-
03 — Доступные на машине линии
Система требует их больше, чем простой переходник:
это пункт, который чаще всего отсеивает носитель. -
04 — Выигранная безопасность
Меньше вмешательств на земле вокруг машины, а значит меньше нахождения в опасной зоне.
На некоторых объектах это главный довод.
Что проверяется до заказа
-
Полная опись оборудования, подлежащего оснащению
Единица за единицей, не пропуская ни одной:
именно здесь решается расчёт. - Гидравлические линии машины Число, расход и давление, доступные на конце рукояти.
-
Обучение машиниста
Движение меняется;
автоматика не освобождает от проверки. - Переделка имеющихся плит Она редко бывает нулевой, и она считается.
- Семейство
- Присоединение и адаптация
- Совместимость
- Подробно о семи критериях →