Правовая информация

01 Издатель

Издатель сайта

Сайт издаётся компанией À LA PELLE, зарегистрированной 8 сентября 2026 года в торговом реестре Парижа.
Арно Дюфур — её управляющий и единственный участник.
Приведённые ниже сведения обязательны для любого профессионального сайта.

• Наименование À LA PELLE
• Коммерческое наименование À la pelle
• Организационно-правовая форма Общество с ограниченной ответственностью с единственным участником
• Уставный капитал 1,00 евро
• Юридический адрес 47 rue Vivienne, 75002 Paris
• Номер RCS 109 651 257 R.C.S. Paris
• Номер SIREN 109 651 257
• Реестр Суд по экономическим делам Парижа
• Дата регистрации 8 сентября 2026 года
• Ответственный за публикацию Arnaud Dufour, управляющий
• Телефон 01 84 16 55 49
• Адрес электронной почты contact@a-la-pelle.com

03 Персональные данные

Обработка ваших данных

Обработка подпадает под регламент (ЕС) 2016/679 и закон № 78-17 от 6 января 1978 года с изменениями.

• Цель Изучить запрос о совместимости, направленный через форму, и ответить на него.
  Никакого иного использования.
• Правовое основание Преддоговорные меры, принимаемые по вашему запросу, и ваше согласие, получаемое в форме.
• Собираемые данные Имя, компания, адрес электронной почты, телефон, почтовый индекс объекта и данные о машине, которые вы сообщаете.
• Обязательность Обязательны только описание работы, имя, адрес электронной почты и согласие.
  Всё остальное необязательно.
• Получатели Arnaud Dufour, управляющий, и только он. Данные не продаются, не передаются и не выходят за пределы Европейского союза, а также не проходят ни через какого поставщика форм:
  форма обрабатывается самим сайтом.
  Измерение посещаемости, если вы его принимаете, описано в статье 04 и не получает то, что вы вводите в форму.
• Где они находятся и где их нет Сведения, отправленные через форму, служат для обработки вашего запроса.
  Они передаются компании À LA PELLE для сопровождения в её локальной ERP-системе.
  Сайт не хранит содержание вашего запроса:
  он ведёт лишь технический журнал (дата и номер) для защиты от злоупотреблений.
  
  Напротив, если вы отметите «сохраните мою карточку», ваши сведения сохраняются после ответа, в клиентском файле, который ведёт управляющий, на его компьютере, а не на этом сайте.
  Этот файл недоступен из интернета никому. Если вы не отметите этот флажок, ваш запрос служит этому запросу и ничему больше.
• Три разрешения и почему они разделены Ответить на ваш запрос — цель формы и единственный обязательный флажок. Сохранить вашу карточку, чтобы избавить вас от повторного ввода, — другое дело. Писать вам о новинках — третье, и это уже рассылка предложений:
  она снята по умолчанию и никогда не влияет на отправку. Смешать их в один флажок значило бы заставить вас согласиться с тем, чего вы не выбирали.
• Срок хранения Без флажка «сохраните мою карточку»:
  три месяца. Время, чтобы обработать ваш запрос, ответить на него и напомнить один раз, если вы не отвечаете, — затем всё удаляется. Три месяца поддаются проверке; «время, нужное для обработки вашего запроса», проверке не поддаётся, а срок, который нельзя проконтролировать, сроком не является.
  С этим флажком:
  три года с последнего контакта, по истечении которых карточка стирается без вашей просьбы.
• Ваши права Доступ, исправление, удаление, ограничение, возражение, переносимость и отзыв согласия в любой момент.
• Осуществление ваших прав Напишите на contact@a-la-pelle.com, указав, чего вы просите. Запрос обрабатывает сам управляющий, Arnaud Dufour, ответственный за обработку. Вам не нужно ничего обосновывать, чтобы потребовать удаления ваших данных.

05 Интеллектуальная собственность

Содержимое сайта

Тексты этого сайта являются собственностью его издателя.
Их воспроизведение без предварительного письменного разрешения запрещено.

Обозначения систем креплений, названные на этом сайте — тип S, тип CW, Klac, Morin и другие, — приводятся в целях технического опознания, чтобы посетитель мог узнать своё собственное оборудование.
Они остаются собственностью своих правообладателей.
Их упоминание не подразумевает никакого одобрения с их стороны.

Технические схемы сайта являются оригинальными произведениями издателя.

Указание авторства фотографий

Фотографии сайта происходят сегодня из двух источников, указанных под каждым изображением.
Третий существовал и больше не существует:
он описан ниже, потому что стереть его было бы менее честно, чем объяснить.

• Источник «изготовитель» — больше ни одного, с 27/08/2026 Семь фотографий, предоставленных партнёром-дистрибьютором, иллюстрировали этот сайт с 16 по 27 августа 2026 года. Все они были удалены :
  две утром — фотография мульчера, на которой марка изготовителя читалась крупными буквами, и фотография быстросъёмного крепления, — и пять последних после полудня. Ни одно изображение этого сайта отныне не является собственностью третьего лица, кроме реальных фотографий, перечисленных ниже, опубликованных под свободной лицензией или находящихся в общественном достоянии.
• Реальные фотографии, под свободной лицензией или в общественном достоянии Происхождение каждой проверено файл за файлом, а её авторство указано под изображением.
  Гидромолот NPK GH-07 на микроэкскаваторе — Cjp24, собственная работа, CC BY-SA 4.0, Saint-Satur (Cher), 27 мая 2013 года.
  Страница файла:
  commons.wikimedia.org/wiki/File:NPK_GH-07_breaker_fitted_to_a_mini-excavator_1.jpg
  Вид площадки с воздуха, на обложке главной страницы — Excavators working on the A417 Missing Link, автор TCExplorer, CC BY-SA 2.0, Gloucestershire (Англия), 8 июня 2024 года.
  Опубликована сначала на Geograph Britain and Ireland, затем перенесена на Wikimedia Commons роботом:
  commons.wikimedia.org/wiki/File:Excavators_working_on_the_A417_Missing_Link_-_geograph.org.uk_-_7793852.jpg
  Обе воспроизведены без кадрирования и ретуши ; вид с воздуха был лишь уменьшен с 1 920 до 1 400 пикселей по ширине для отображения, исходный файл сохранён.
  Тексты лицензий:
  creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0 и /by-sa/2.0
  Обжатый гидравлический рукав, страница «Дополнительная гидролиния» — Ilmtaler, CC BY-SA 4.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0).
  Страница файла:
  commons.wikimedia.org/wiki/File:Hydraulikschlauch.jpg
  Ковш на земле, страница «Быстросъёмное соединение мини-экскаватора» — Richard REVEL, лицензия Pexels (www.pexels.com/license).
  Страница фото:
  www.pexels.com/photo/the-bucket-of-a-power-shovel-excavator-on-the-ground-11576765
  Электронный весоизмеритель под мостовым краном, страница «Весоизмеритель и ограничитель нагрузки» — Friedmannskalle, CC BY-SA 4.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0).
  Страница файла:
  commons.wikimedia.org/wiki/File:Gießereikranwaage_im_Einsatz.jpg
  Дорога из плит по траве, страница «Временные дорожные плиты» — Dave Spicer, CC BY-SA 2.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0), впервые опубликована на Geograph Britain and Ireland.
  Страница файла:
  commons.wikimedia.org/wiki/File:Temporary_roadway_on_Hat_Hill_-_geograph.org.uk_-_2566314.jpg
  Укладка сорбирующего бона, страница «Сорбирующий набор против разливов» — USFWS Mountain Prairie, общественное достояние (работа федеральной службы США).
  Страница файла:
  commons.wikimedia.org/wiki/File:Laying_Boom_(5920038776).jpg
  Линия бонов на болотистом участке, та же страница — USFWS Mountain Prairie, общественное достояние (работа федеральной службы США).
  Страница файла:
  commons.wikimedia.org/wiki/File:Pickup_of_Soiled_Pads_(5920073048).jpg
  Эти шесть фотографий воспроизведены без кадрирования и ретуши, лишь уменьшены до 1 400 пикселей по ширине; исходные файлы сохранены.
  Рукава вдоль стрелы экскаватора, страница «Дополнительная гидролиния» — Jan van der Wolf, лицензия Pexels (www.pexels.com/license).
  Страница фото:
  www.pexels.com/photo/close-up-of-an-industrial-excavator-arm-against-clear-sky-30094678
  Рукава в защитной пружине у гидроцилиндра, та же страница — Peter Dyllong, лицензия Pexels (www.pexels.com/license).
  Страница фото:
  www.pexels.com/photo/close-up-of-industrial-machinery-with-hydraulic-components-36532643
  Плита автоматического крепления с блоком соединений на ковше — StromBer, CC BY 3.0 (creativecommons.org/licenses/by/3.0).
  Страница файла:
  commons.wikimedia.org/wiki/File:OilQuick-Kupplung.jpg
  Лебёдка в задней части лесного трактора, страница «Гидравлическая лебёдка» — Naturpuur, CC BY-SA 4.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0).
  Страница файла:
  commons.wikimedia.org/wiki/File:Holzbringung_mit_Traktor_und_Seilwinde.jpg
  Механический весоизмеритель со шкалой, страница «Весоизмеритель и ограничитель нагрузки» — Fst76 at German Wikipedia, CC BY-SA 3.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0).
  Страница файла:
  commons.wikimedia.org/wiki/File:Mechanische_2-t-Kranwaage.jpg
  Кусторез у края дороги, страница «Мульчер и кусторез» — Accoroutiste, CC BY-SA 3.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0).
  Страница файла:
  commons.wikimedia.org/wiki/File:Epareuse.JPG
  Молотки на роторе мульчера, та же страница — Alupus, CC BY-SA 3.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0).
  Страница файла:
  commons.wikimedia.org/wiki/File:Mähschlegel.JPG
  Обрезка живой изгороди шарнирным манипулятором, та же страница — Kolforn, CC BY-SA 4.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0).
  Страница файла:
  commons.wikimedia.org/wiki/File:-2018-10-02_Hedge_trimming,_Hall_Road,_Gimingham.JPG
  Эти восемь фотографий отретушированы:
  удалены марка, надпись или эмблема, а на одной из них размыто лицо; ретушь каждой указана под изображением.
  Семь из них также уменьшены до 1 400 пикселей по ширине.
  Отретушированные версии остаются под лицензией своего оригинала, а исходные файлы сохранены.
  Гидромолот в карьере, страница «Гидромолот» — Willians Huerta, лицензия Pexels (www.pexels.com/license).
  Страница фото:
  www.pexels.com/photo/excavator-operating-in-rocky-quarry-landscape-34705823
  Гидромолот на пролётном строении моста, та же страница — Oregon Department of Transportation, CC BY 2.0 (creativecommons.org/licenses/by/2.0).
  Страница файла:
  commons.wikimedia.org/wiki/File:Demolition_of_I-84_Sandy_River_Bridge_(9826964494).jpg
  Мини-экскаватор с гидромолотом на стоянке у стройки, страница «Гидромолот для мини-экскаватора» — Cjp24, CC BY-SA 4.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0).
  Страница файла:
  commons.wikimedia.org/wiki/File:Kubota_U25-3α_and_rebar_(1).jpg
  Небольшой колёсный экскаватор разбивает плиточное покрытие, та же страница — Jamshid Nurkulov, CC BY-SA 4.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0).
  Страница файла:
  commons.wikimedia.org/wiki/File:Hyundai_HW60_001.jpg
  Мини-экскаватор на земляных работах, страница «Землеройный ковш» — Justin Norton (US Air Force), общественное достояние (работа федеральной службы США).
  Страница файла:
  commons.wikimedia.org/wiki/File:379th_Civil_Engineer_Squadron_facilitates_install_of_upgraded_electrical_equipment_(9380806).jpg
  Ковш с зубьями в грунте, та же страница — Nadtochiy Photography, лицензия Pexels (www.pexels.com/license).
  Страница фото:
  www.pexels.com/photo/industrial-excavator-digging-at-construction-site-34422183
  Ковш с зубьями над кучей песчаника, страница «Ковш со сменными зубьями» — 4028mdk09, CC BY-SA 3.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0).
  Страница файла:
  commons.wikimedia.org/wiki/File:Baggerschaufel_2010.JPG
  Изношенные зубья ковша большого экскаватора, та же страница — Ildar Sagdejev (Specious), CC BY-SA 4.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0).
  Страница файла:
  commons.wikimedia.org/wiki/File:2008-07-15_CAT_345C_L_excavator_bucket.jpg
  Колёсный экскаватор у края канавы, страница «Планировочный ковш» — Jan van der Wolf, лицензия Pexels (www.pexels.com/license).
  Страница фото:
  www.pexels.com/photo/an-excavator-digging-on-a-field-27130444
  Ковш с гладкой кромкой на гравии, та же страница — Anna.Massini, CC BY 4.0 (creativecommons.org/licenses/by/4.0).
  Страница файла:
  commons.wikimedia.org/wiki/File:Benna_per_escavatore.jpg
  Экскаватор и ковш-решётка на дамбе, страница «Просеивающий ковш-скелет» — Theo Felten, лицензия Pexels (www.pexels.com/license).
  Страница фото:
  www.pexels.com/photo/excavators-at-work-in-zuid-holland-34334650
  Ковш-решётка на погрузчике, та же страница — D. Stelloh, CC BY-SA 3.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0).
  Страница файла:
  commons.wikimedia.org/wiki/File:Radlader_Anbaugerät_Siebschaufel.jpg
  Челюсти лесного грейфера, страница «Лесной грейфер» — Mark Stebnicki, лицензия Pexels (www.pexels.com/license).
  Страница фото:
  www.pexels.com/photo/stacks-of-tree-logs-beside-parked-tractors-12278580
  Погрузчик с грейфером на погрузочной площадке, та же страница — BLM Oregon & Washington, общественное достояние (работа федеральной службы США).
  Страница файла:
  commons.wikimedia.org/wiki/File:Unhitching_Log_Truck_Trailer_(34393997613).jpg
  Ковш с прижимом грузит обломки, страница «Грейферы для металлолома и древесины» — Win Henderson (FEMA), общественное достояние (работа федеральной службы США).
  Страница файла:
  commons.wikimedia.org/wiki/File:FEMA_-_23801_-_Photograph_by_Win_Henderson_taken_on_04-08-2006_in_Arkansas.jpg
  Створчатый грейфер у скупщика металла, страница «Грейфер типа «апельсин»» — IAEA Imagebank, CC BY 2.0 (creativecommons.org/licenses/by/2.0).
  Страница файла:
  commons.wikimedia.org/wiki/File:02010023_scrap_yard_in_Goiânia.jpg
  Створчатый грейфер в ломе, та же страница — Willians Huerta, лицензия Pexels (www.pexels.com/license).
  Страница фото:
  www.pexels.com/photo/industrial-scrap-yard-with-claw-excavator-36397819
  Ножницы, сомкнутые на стене силоса, страница «Разрушающие ножницы» — Huhu Uet, CC BY 3.0 (creativecommons.org/licenses/by/3.0).
  Страница файла:
  commons.wikimedia.org/wiki/File:Abbruchschere_02.jpg
  Снос дома ножницами, та же страница — Spielvogel, CC0 (creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0).
  Страница файла:
  commons.wikimedia.org/wiki/File:2013_Abriss_der_Wohnanlage_O_M_Ungers_am_Lützowplatz_Berlin.jpg
  Ножницы над сносимым резервуаром, страница «Гидроножницы» — Pierre-Étienne Courtejoie (US Army), общественное достояние (работа федеральной службы США).
  Страница файла:
  commons.wikimedia.org/wiki/File:POL_tanks_demolition_and_recycling_140918-A-BD610-098.jpg
  Челюсти ножниц на листе, та же страница — Pierre-Étienne Courtejoie (US Army), общественное достояние (работа федеральной службы США).
  Страница файла:
  commons.wikimedia.org/wiki/File:POL_tanks_demolition_and_recycling_140918-A-BD610-025.jpg
  Бетоноломные ножницы наверху бетонной стены, страница «Бетоноломные ножницы» — MHM55, CC BY-SA 4.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0).
  Страница файла:
  commons.wikimedia.org/wiki/File:Caserne-Vernets-26.jpg
  Зубчатые челюсти бетоноломных ножниц, та же страница — Bernard Spragg, CC0 (creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0).
  Страница файла:
  commons.wikimedia.org/wiki/File:Jaws_of_Steel._(9166037428).jpg
  Гидробур на мини-погрузчике, страница «Гидробур» — Ildar Sagdejev (Specious), CC BY-SA 4.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0).
  Страница файла:
  commons.wikimedia.org/wiki/File:2009-02-23_Skid_steer_with_extreme_duty_auger.jpg
  Вибропогружатель извлекает шпунт, страница «Вибропогружатель свай» — Joost J. Bakker, CC BY 2.0 (creativecommons.org/licenses/by/2.0).
  Страница файла:
  commons.wikimedia.org/wiki/File:Etec_880_special_removing_Sheet_pile_walls_(1).jpg
  Шпунт, поднятый вибропогружателем, та же страница — Joost J. Bakker, CC BY 2.0 (creativecommons.org/licenses/by/2.0).
  Страница файла:
  commons.wikimedia.org/wiki/File:Etec_880_special_removing_Sheet_pile_walls.jpg
  Красное крепление между рукоятью и ковшом, страница «Механическое быстросъёмное соединение» — High Contrast, CC BY 3.0 DE (creativecommons.org/licenses/by/3.0/de).
  Страница файла:
  commons.wikimedia.org/wiki/File:Baggerschaufel.JPG
  Крепление экскаватора-разрушителя, ковш снят, та же страница — Cjp24, CC BY-SA 4.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0).
  Страница файла:
  commons.wikimedia.org/wiki/File:Liebherr_950_(08).jpg
  Крепление с подведёнными рукавами, у моря, страница «Гидравлическое быстросъёмное крепление» — W.carter, CC BY-SA 4.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0).
  Страница файла:
  commons.wikimedia.org/wiki/File:Bucket_of_an_excavator_by_the_shore_in_Norra_Grundsund.jpg
  Тилтротатор на дорожной стройке, страница «Тилтротатор» — Strubbl, CC BY-SA 4.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0).
  Страница файла:
  commons.wikimedia.org/wiki/File:Baggerschaufeln_vor_dem_Liebherr_Bagger_in_der_Baustelle_Hochäckerstraße_München_Bild_2_2025-04-13.jpg
  Роторная щётка спереди трактора, страница «Подметальная щётка для трактора, погрузчика и телескопического погрузчика» — Sergei Starostin, лицензия Pexels (www.pexels.com/license).
  Страница фото:
  www.pexels.com/photo/snow-clearing-27306409
  Небольшой трактор со щёткой ночью, та же страница — Vladislav Bychkov, лицензия Pexels (www.pexels.com/license).
  Страница фото:
  www.pexels.com/photo/orange-tractor-at-night-6319331
  Трактор со снегоуборочным отвалом, страница «Снегоуборочный и расчистной отвал для трактора» — Efrem Efre, лицензия Pexels (www.pexels.com/license).
  Страница фото:
  www.pexels.com/photo/tractor-shovels-snow-17394337
  Отвал под углом на сельской дороге, та же страница — Dwonderwall, CC BY 2.0 (creativecommons.org/licenses/by/2.0).
  Страница файла:
  commons.wikimedia.org/wiki/File:Claas_tractor_with_snow_plough.jpg
  Фреза для пней на компактном носителе, страница «Фреза для пней» — Riggwelter, CC BY-SA 3.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0).
  Страница файла:
  commons.wikimedia.org/wiki/File:Stump_grinder_002.JPG
  Диск фрезы в щепе, та же страница — Kinemsm, CC BY-SA 4.0 (creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0).
  Страница файла:
  commons.wikimedia.org/wiki/File:Stubbefreser.jpg
  Каретка и вилы на погрузчике трактора, страница «Вилы для поддонов и каретка погрузчика» — Wolfmann, CC BY 4.0 (creativecommons.org/licenses/by/4.0).
  Страница файла:
  commons.wikimedia.org/wiki/File:DEUTZ-FAHR_Tractor_Stoll_Frontlader_ProfiLine_FZ10_traktor_med_frontlaster,_gaffel_mm,_i_Bekkjarvik_Norway_2025-09-22_2340.jpg
  Вилы на конце телескопического погрузчика, та же страница — Andre, лицензия Pexels (www.pexels.com/license).
  Страница фото:
  www.pexels.com/photo/construction-machine-with-lift-16717787
  Эти тридцать восемь фотографий отретушированы:
  все уменьшены до 1 400 пикселей в ширину; на двадцати четырёх из них удалены марка, название компании, табличка или этикетка, а на четырёх размыто лицо; ретушь каждой указана под изображением.
  Отретушированные версии остаются под лицензией своего оригинала, а исходные файлы сохранены.
• Одна фотография, удалённая с сайта, и почему Третья фотография под лицензией Creative Commons была опубликована здесь до 27 августа 2026 года и представлена как бетонолом. На самом деле это была виброплита, именно так обозначенная её собственным автором.
  Она была удалена в день, когда ошибка была установлена. Указание авторства было верным; неверным было наше описание. Другая была удалена в тот же день, потому что показывала обозначение модели и логотип изготовителя.
  Оба файла хранятся вне сайта, с указанием причины их удаления.
• Синтезированные изображения Все изображения этого сайта, кроме перечисленных выше фотографий, являются таковыми. Они создаются с августа 2026 года генеративной моделью по заказу издателя, и каждая несёт пометку «синтезированное изображение» в собственной подписи.
  Именно эта пометка имеет силу, изображение за изображением.
  Никакого списка здесь не ведётся:
  тот, что стоял на этом месте, называл тридцать шесть изображений, когда сайт насчитывал уже сорок восемь, и он снова устарел бы при первом же добавленном изображении.
  Эти изображения иллюстрируют принцип работы; они не представляют никакого реально продаваемого оборудования и не являются техническим описанием продукта.

Любое повторное использование этих изображений с этого сайта предполагает соблюдение условий, присущих источнику, к которому они относятся.

07 Соответствие

Соответствие и безопасность навесного оборудования

Навесное оборудование гидравлического экскаватора — не запасная часть:
это рабочее оборудование, подпадающее под нормы о машинах.

• Маркировка CE Любое новое оборудование, выпускаемое на рынок, несёт маркировку CE и сопровождается декларацией соответствия.
• Руководство по эксплуатации на французском языке Оно прилагается к оборудованию и содержит условия использования.
  Оно имеет преимущественную силу над любым указанием этого сайта.
• Применимые нормы Директива 2006/42/CE «О машинах», заменённая регламентом (ЕС) 2023/1230.
• Бывшее в употреблении или восстановленное оборудование Его состояние, документы и соответствие уточняются в каждом случае отдельно.

09 Подъём грузов

Грузоподъёмные работы

Подъём грузов гидравлическим экскаватором регулируется строже, чем земляные работы.
Это единственное применение, где неверно выбранное оборудование ставит под угрозу людей, а не только технику.

• Оснащение машины Экскаватор должен быть оснащён для подъёма грузов.
  Не все таковы, включая новые.
• Маркировка оборудования Грузовой крюк несёт свою максимальную рабочую нагрузку и маркировку, и они должны оставаться читаемыми.
• Периодические проверки Грузоподъёмные устройства и приспособления подлежат периодическим общим проверкам на условиях, установленных постановлением от 1 марта 2004 года.
• Допустимая нагрузка Она зависит от машины, вылета и рельефа площадки — никогда только от оборудования.
  Она читается по грузовой характеристике изготовителя.

11 Медиация

Потребительская медиация

Любой профессионал, продающий потребителю — физическому лицу, действующему вне своей профессиональной деятельности, — обязан дать ему возможность бесплатно обратиться к потребительскому медиатору и указать его контакты на своём сайте и в своих общих условиях.
Статьи L. 612-1 и последующие потребительского кодекса, применимые с 1^-го января 2016 года.

Естественная клиентура À LA PELLE — профессиональная :
предприятия дорожного строительства, ландшафтные фирмы, сельхозпредприятия, муниципалитеты. Между двумя профессионалами эта обязанность не применяется. Но этот сайт не закрывает ни одной двери:
частное лицо, владеющее мини-экскаватором, может нам написать, и форма ему открыта.

13 Право на изображение

Люди на фотографиях

На этом сайте появляются узнаваемые люди. Arnaud Dufour, его отец, его семья и участники соревнований и рыболовных встреч.
Многие из них присутствуют здесь охотно и знают об этом.

Близкие дали своё согласие. Остальные снимки сделаны на публичных мероприятиях — соревнованиях, награждениях, открытых встречах — где съёмка была обычным делом и была известна тем, кто там находился.
Фотографии публикуются как есть, без скрытых лиц :
мы предпочли правило снятия по требованию ретуши, потому что размытое лицо никогда об этом не просило.

⚠ Единственное исключение, и оно не касается лица третьего лица — фотография чемпионата по шашкам, где таблички с именами и дата закрыты.
Этот сайт не публикует ни имени, ни даты человека, который не просил здесь фигурировать, и лицо соперника закрыто по той же причине.

То же правило действует для всего сайта, сегодня и для всех изображений, которые будут на него добавлены.