Гидравлические рукава и соединения
и та, разрыв которой обходится дороже всего.
Синтезированное изображение.
Лопнувший рукав это масло на земле, остановленный объект, а иногда и потерянное орудие.
Это самая дешёвая расходная деталь и та, что дороже всего обходится, когда ею пренебрегают.
Другие названия этой детали: гидравлический рукав, шланг, трубка высокого давления, соединение, муфта, гидравлический наконечник, ниппель.
- Семейство
- Быстроизнашиваемые детали
- Классы или соответствующие машины
- Все
- Монтаж
- Взамен штатных деталей, в зависимости от контура
- Привод
- Отсутствует: деталь гидравлического контура
Для чего она нужна
Справа: трущийся рукав изнашивается до оплётки и в конце концов лопается.
Что их отличает:
это самая дешёвая расходная деталь и та, что дороже всего обходится, когда ею пренебрегают.
Синтезированное изображение.
оголённая оплётка это приближающийся разрыв.
Синтезированное изображение.
Рукав соединяет то, что двигается, с тем, что не двигается.
Он работает под давлением, на изгиб и на трение, и почти всегда именно трение убивает его первым.
Соединения решают совместимость между вашей машиной и орудием:
резьба, конус, типоразмер.
Два контура с одинаковым расходом не обязательно подключаются один к другому.
Никогда не ищите течь рукой. Струя масла под давлением проходит сквозь кожу без видимой раны и вызывает тяжёлое поражение, требующее немедленной помощи.
Течь ищут картонкой, при остановленной машине, когда это возможно.
На какую машину?
Рукава и соединения подходят для всех машин, в зависимости от их гидроконтура.
Каждая деталь заменяет штатную деталь в контуре крепления.
Что делает оборудование
Это изнашиваемые детали гидравлического контура.
Масса каждой детали: рассчитываем вместе с Вами для Вашей машины.
Что нужно по гидравлике
Энергия не требуется: речь идёт о детали гидравлического контура.
Ваш подбор определяет точное значение для Вашей машины.
Проверить вашу машину.
Скажите нам, что лопнуло и на каком контуре.
Фотография маркировки и обоих соединений почти всегда позволяет нам изготовить точно такой же рукав.
- Ваша машина Её марка и точная модель.
- Что установлено Чем машина оснащена сегодня.
- Работа Назначение машины.
Без этих данных подбор всё равно начнётся: мы запросим их у вас.
Или позвоните по номеру 01 84 16 55 49 · наши линии отвечают без выходных, с 7 ч до 22 ч.
Письменное заключение в течение 3 рабочих дней при полном досье.
Что определяет выбор
-
01 — Рабочее давление
Оно читается на стоящем рукаве.
Рукав, который держит статическое давление, может не выдержать пиков молота. -
02 — Число слоёв оплётки
Один, два или четыре слоя оплётки:
именно это и отличает сливную линию от линии гидромолота. -
03 — Тип соединения
BSP, JIC, ORFS, конусное:
одной резьбы недостаточно для опознания, важен угол конуса. -
04 — Прокладка
Длина, радиус изгиба, защита от трения.
Слишком короткий рукав рвётся, слишком длинный трётся.
Что проверяется до заказа
- Снимите маркировку, напечатанную на рукаве:
диаметр, слои, давление.
Она написана на нём, достаточно её протереть. - Сфотографируйте оба конца — соединение опознаётся по фотографии лучше, чем по описанию.
- Измерьте длину между точками крепления, а не длину ненатянутого рукава.
- Ищите причину до замены:
рукав, который рвётся всегда в одном и том же месте, трётся, и новый порвётся там же.
- Семейство
- Быстроизнашиваемые детали
- Совместимость
- Подробно о семи критериях →