Perni, boccole e bielle
la biella di benna, le bielle di cilindro a coppia, e i perni nelle loro boccole.
Illustrazione tratta da un prodotto esistente.
Ogni articolazione del braccio è un perno in una boccola.
Quando compare il gioco, non è il braccio a essere affaticato:
sono quei pezzi, e si sostituiscono.
Altri nomi di questo pezzo: perno di benna, boccola di articolazione, bielletta, biella di benna, perno di bilanciere, cuscinetto.
- Famiglia
- Pezzi di usura
- Classi o macchine interessate
- Tutte
- Montaggio
- In sostituzione dell'originale, secondo l'articolazione
- Energia
- Nessuna
A che cosa serve
A destra: un perno usurato misura meno dell'originale, e ordinare su di esso significa ordinare troppo piccolo.
Ciò che li distingue:
la quota si misura sul pezzo smontato — un perno usurato misura meno della sua origine.
Immagine di sintesi.
Preso presto, il gioco si ripara; preso tardi, si alesa.
Video di sintesi.
Il perno attraversa, la boccola guida, la biella trasmette.
Insieme, incassano tutto ciò che il cilindro invia, migliaia di volte al giorno.
La loro usura si vede prima di sentirsi:
una benna che sbatte lateralmente, un gioco che si sente alla ripresa del movimento, un punto di ingrassaggio che non trattiene più.
Presa presto, la riparazione è un pezzo; presa tardi, è un alesaggio.
Un perno usurato rovina la sua sede. È la differenza tra sostituire un perno e far rialesare un braccio:
la prima operazione costa un pezzo e un'ora, la seconda ferma la macchina e richiede un'officina.
Su quale macchina?
Questi pezzi di articolazione del braccio e della benna riguardano tutte le macchine.
Si montano in sostituzione dei pezzi originali, secondo l'articolazione.
Ciò che fa l'utensile
Perni, boccole e bielle sono pezzi di usura della macchina.
Il peso di un pezzo: lo calcoliamo con Lei per la Sua macchina.
Ciò che serve sul piano idraulico
Non richiedono alcuna energia: sono pezzi della macchina.
Il Suo studio stabilisce il valore esatto per la Sua macchina.
Far verificare la vostra macchina.
Diteci il modello della vostra macchina e l'articolazione interessata.
Una foto del gioco, con la benna posata a terra, ci dice spesso più di una descrizione.
- La vostra macchina La sua marca e il suo modello esatti.
- Ciò che è montato Ciò che equipaggia la macchina oggi.
- Il lavoro L'uso della macchina.
Senza questi elementi, lo studio comincia comunque: ve li chiediamo noi.
Oppure chiamate il 01 84 16 55 49 · le nostre linee rispondono 7 giorni su 7, dalle 7 alle 22.
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Ciò che determina la scelta
-
01 — La quota esatta
Diametro e lunghezza si misurano sul pezzo smontato, mai su un solo catalogo.
Un perno usurato misura meno della sua origine. -
02 — Il trattamento del perno
Cromato, temprato, nitrurato:
il trattamento decide la tenuta all'abrasione, dunque l'intervallo. -
03 — Il tipo di boccola
Bronzo da ingrassare o boccola autolubrificante:
l'una richiede una manutenzione regolare, l'altra la sopprime e costa di più. -
04 — L'accesso al punto di ingrassaggio
Una boccola che non si può ingrassare è una boccola che si sostituirà presto.
È a volte l'ingrassatore che bisogna rivedere.
Ciò che si verifica prima dell'ordine
- Misurate il perno smontato con il calibro a corsoio, in almeno due punti:
si usura a ovale. - Controllate la sede quanto il perno.
Una sede ovalizzata restituirà il gioco in qualche settimana. - Annotate la posizione esatta di ogni perno:
un escavatore ne conta una quindicina, e rari sono quelli identici. - Approfittate dello smontaggio per verificare gli ingrassatori:
è l'occasione meno cara per farlo.
- Famiglia
- Pezzi di usura
- Compatibilità
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