Lama da neve
Una lama larga che respinge la neve di lato.
La sua macchina portante abituale non è
un escavatore:
è una pala, un trattore o un camion.
Su escavatore, serve
gli accessi che queste macchine non raggiungono.
Altri nomi di questo utensile: lama da sgombero neve, cuneo, lama orientabile, spazzaneve su escavatore, lama obliqua, lama di sgombero.
- Famiglia
- Strade e inverno
- Classi (t)
- Lo calcoliamo con Lei per la Sua macchina
- Attacco
- Tutte, con piastra
- Energia
- Secondo la versione; versione fissa: nessuna — portata e pressione: lo calcoliamo con Lei per la Sua macchina
A che cosa serve
A destra: su una strada lunga, una pala caricatrice con lama frontale sgombera la neve molto più in fretta.
Ciò che la distingue:
montata su un escavatore, il braccio raggiunge ciò che un portattrezzi frontale non può avvicinare.
Immagine di sintesi.
La lama spinge la neve davanti a sé e, se è obliqua, la rimanda
lateralmente in un solo passaggio.
Su un tracciato di viabilità, è il rendimento a
contare; su un cortile o un parcheggio, è la manovrabilità.
Lì sta l'interesse di montarla su un escavatore:
il braccio raggiunge ciò che un portattrezzi
frontale non può avvicinare — il retro di un guardrail, una banchina di carico, un accesso dei
vigili del fuoco, un passaggio tra due edifici, una scarpata innevata.
Diciamolo francamente:
non è l'utensile di un escavatore, salvo casi precisi.
Lo sgombero neve di tracciato si fa con la pala, col trattore o col camion, e
molto più in fretta.
La lama su escavatore si giustifica su due punti soltanto:
l'accesso vincolato — il retro di un guardrail, una banchina di carico, un
passaggio tra due edifici — e la macchina che si possiede già,
quella che serve il resto dell'anno ad altro.
Se sgomberate tracciato,
è un'altra macchina portante che vi serve, e ve lo diremo.
Su quale macchina?
Una lama da neve si fissa tramite una piastra universale.
Pesa da 235 a 450 kg secondo il modello, da verificare con Lei.
La classe di macchina portante adatta: la calcoliamo con Lei per la Sua macchina.
Ciò che fa l'utensile
Sgombra la neve con una lama da 1 500 a 2 700 mm di larghezza e da 70 o 80 cm di altezza.
Cilindri idraulici a doppio effetto la orientano a destra e a sinistra.
In caso di ostacolo, rientra grazie a molle antiurto.
È fornita con flessibili, cavalletti, bandierine, luci d'ingombro e protezioni CE.
Ciò che serve sul piano idraulico
In versione fissa, non richiede alcun collegamento idraulico.
L'orientamento richiede un circuito idraulico a doppio effetto.
La portata e la pressione: le calcoliamo con Lei per la Sua macchina.
Dati rilevati sui nostri modelli di mercato.
Il Suo studio stabilisce il valore esatto per la Sua macchina.
Far verificare la vostra macchina.
Dateci il vostro modello di escavatore, la larghezza del passaggio più stretto da liberare
e la natura dei suoli.
Se lo sgombero neve deve essere seguito da un trattamento,
ditelo:
lama e spargitore si scelgono
insieme.
- La vostra macchina La sua marca e il suo tonnellaggio.
- Il circuito ausiliario La sua portata in l/min, la sua pressione in bar, a semplice o doppio effetto.
- L'attacco installato Il suo sistema e la sua classe.
- Il lavoro L'uso, e il materiale.
Senza questi elementi, lo studio comincia comunque: ve li chiediamo noi.
Oppure chiamate il 01 84 16 55 49 · le nostre linee rispondono 7 giorni su 7, dalle 7 alle 22.
Studio scritto entro 3 giorni lavorativi, pratica completa.
Immagine di sintesi.
Ciò che determina la scelta
-
01 — La larghezza, scelta sul passaggio più stretto
Non sul più largo.
Una lama che non passa nell'accesso da liberare obbliga a riprendere a mano, e il guadagno di rendimento sparisce. -
02 — L'orientamento, manuale o idraulico
Una lama orientabile dalla cabina cambia lato senza scendere.
Su un giro con numerosi cambi, è ciò che fa la differenza di tempo.
Richiede in compenso una linea ausiliaria. -
03 — La lama di usura, secondo la pavimentazione
Un bordo in gomma o poliuretano rispetta un selciato, un asfalto nuovo o un
suolo resinato.
Un bordo in acciaio raschia meglio una neve compattata ma segna le superfici fragili.
È il suolo a decidere, non la neve. -
04 — Il cedimento su ostacolo
Un pozzetto, un cordolo o un dosso presi sotto la neve sono invisibili.
Un sistema che lascia ribaltare la lama incassa l'urto invece di trasmetterlo all'utensile, al braccio e all'arredo urbano.
Ciò che si verifica prima dell'ordine
- La linea ausiliaria, se la lama è orientabile Una lama fissa non ne richiede alcuna; è l'orientamento a creare il bisogno. Vedere i 7 criteri.
-
Il peso e lo sbalzo
Una lama larga è prima di tutto un braccio di leva.
Spinta in avanti, macchina sfilata, sollecita la stabilità più di quanto il suo peso lasci pensare. -
La natura delle superfici da trattare
Selciato, asfalto, calcestruzzo, ghiaia, lastra di parcheggio:
la scelta della lama di usura ne discende direttamente.
Descrivetecele, è il punto che evita i danni. -
L'interfaccia
Tipo e taglia di attacco, o quote dei perni.
L'utensile è consegnato con la piastra corrispondente — vedere gli attacchi.
- Famiglia
- Strade e inverno
- Mestiere
- Enti locali e viabilità
- Compatibilità
- Il dettaglio dei sette criteri →