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À LA PELLE, le spécialiste des accessoires pour pelle hydraulique Qui est Arnaud Dufour
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Voirie et hiver

Lame à neige

À gauche, le bras de la pelle déneige derrière une glissière, hors de portée d'un frontal. À droite, sur une longue route, une chargeuse à lame frontale déneige bien plus vite. Image de synthèse.
À gauche : le bras de la pelle déneige derrière une glissière, hors de portée d'un frontal. À droite : sur une longue route, une chargeuse à lame frontale déneige bien plus vite. Image de synthèse.

Une lame large qui repousse la neige sur le côté.
Son porteur habituel n'est pas une pelle :
c'est une chargeuse, un tracteur ou un camion.
Sur pelle, elle sert les accès que ces engins n'atteignent pas.

Autres noms de cet outil : lame de déneigement, étrave, lame orientable, chasse-neige sur pelle, lame biaise, lame de déblaiement.

L'essentiel
Famille
Voirie et hiver
Classes (t)
On le calcule avec vous pour votre machine
Attache
Toutes, par platine
Énergie
Selon la version ; version fixe : aucune — débit et pression : on le calcule avec vous pour votre machine

Compléter par l'épandeur →

01 Usage

À quoi elle sert

À gauche, le bras de la pelle déneige derrière une glissière, hors de portée d'un frontal. À droite, sur une longue route, une chargeuse à lame frontale déneige bien plus vite. Image de synthèse.
le bras de la pelle déneige derrière une glissière, hors de portée d'un frontal sur une longue route, une chargeuse à lame frontale déneige bien plus vite
À gauche : le bras de la pelle déneige derrière une glissière, hors de portée d'un frontal.
À droite : sur une longue route, une chargeuse à lame frontale déneige bien plus vite.
Ce qui la distingue :
montée sur une pelle, le bras atteint ce qu'un porte-outils frontal ne peut pas approcher.
Image de synthèse.

La lame pousse la neige devant elle et, si elle est biaise, la renvoie latéralement en un seul passage.
Sur un linéaire de voirie, c'est le rendement qui compte ; sur une cour ou un parking, c'est la manœuvrabilité.

Là est l'intérêt de la monter sur une pelle :
le bras atteint ce qu'un porte-outils frontal ne peut pas approcher — l'arrière d'une glissière, un quai, un accès pompiers, un passage entre deux bâtiments, un talus enneigé.

Disons-le franchement :
ce n'est pas l'outil d'une pelle, sauf cas précis.
Le déneigement de linéaire se fait à la chargeuse, au tracteur ou au camion, et bien plus vite.
La lame sur pelle se justifie sur deux points seulement :
l'accès contraint — l'arrière d'une glissière, un quai, un passage entre deux bâtiments — et la machine qu'on possède déjà, celle qui sert le reste de l'année à autre chose.
Si vous déneigez du linéaire, c'est un autre porteur qu'il vous faut, et nous vous le dirons.

02 Repères techniques

Sur quelle machine ?

Une lame à neige se fixe par une plaque universelle.
Elle pèse de 235 à 450 kg selon le modèle, à vérifier avec vous.
La classe de porteur adaptée : on la calcule avec vous pour votre machine.

Ce que fait l'outil

Elle déneige avec une lame de 1 500 à 2 700 mm de large et de 70 ou 80 cm de haut.
Des vérins hydrauliques double effet l'orientent à droite et à gauche.
Sur obstacle, elle s'efface grâce à des ressorts antichoc.
Elle est livrée avec flexibles, béquilles, fanions, feux d'encombrement et protections CE.

Ce qu'il faut côté hydraulique

En version fixe, elle ne demande aucun branchement hydraulique.
L'orientation demande un circuit hydraulique double effet.
Le débit et la pression : on les calcule avec vous pour votre machine.

Chiffres relevés sur nos modèles du marché.
Votre étude fixe la valeur exacte pour votre machine.

Comment lire ces valeurs →

03 Votre étude

Faire vérifier votre machine.

Donnez-nous votre modèle de pelle, la largeur du passage le plus étroit à dégager et la nature des sols.
Si le déneigement doit être suivi d'un traitement, dites-le :
lame et épandeur se choisissent ensemble.

Ce qu'il nous faut pour vous répondre
  • Votre machine Sa marque et son tonnage.
  • Le circuit auxiliaire Son débit en l/min, sa pression en bar, simple ou double effet.
  • L'attache en place Son système et sa classe.
  • Le travail L'usage, et le matériau.

Sans ces éléments, l'étude commence quand même : nous vous les demandons.

Prendre rendez-vous avec le spécialiste

Ou appelez le 01 84 16 55 49 · nos lignes répondent 7 jours sur 7, de 7h à 22h.

Étude écrite sous 3 jours ouvrés, dossier complet.

Pelle hydraulique équipée d'une lame à neige, repoussant la neige sur le bas-côté d'une route
La lame repousse, elle ne ramasse pas. Ce que vous voyez à droite, c'est l'andain — et c'est lui qui décide où la neige ira quand elle fondra.
Image de synthèse.
04 Choix

Ce qui détermine le choix

  • 01 — La largeur, choisie sur le passage le plus étroit Pas sur le plus large.
    Une lame qui ne passe pas dans l'accès à dégager oblige à reprendre à la main, et le gain de rendement disparaît.
  • 02 — L'orientation, manuelle ou hydraulique Une lame orientable depuis la cabine change de côté sans descendre.
    Sur un circuit avec de nombreux changements, c'est ce qui fait la différence de temps.
    Elle demande en revanche une ligne auxiliaire.
  • 03 — La lame d'usure, selon le revêtement Un bord caoutchouc ou polyuréthane respecte un pavage, un enrobé neuf ou un sol résinés.
    Un bord acier racle mieux une neige tassée mais marque les surfaces fragiles.
    C'est le sol qui décide, pas la neige.
  • 04 — L'effacement sur obstacle Un regard, une bordure ou un ralentisseur pris sous la neige sont invisibles.
    Un système qui laisse la lame basculer encaisse le choc au lieu de le transmettre à l'outil, au bras et au mobilier urbain.
05 Vérification

Ce qui se vérifie avant commande

  • La ligne auxiliaire, si la lame est orientable Une lame fixe n'en demande aucune ; c'est l'orientation qui crée le besoin. Voir les 7 critères.
  • Le poids et le porte-à-faux Une lame large est avant tout un bras de levier.
    Poussée en avant, machine déployée, elle sollicite la stabilité davantage que son poids ne le laisse penser.
  • La nature des surfaces à traiter Pavé, enrobé, béton, gravier, dalle de parking :
    le choix de la lame d'usure en découle directement.
    Décrivez-les-nous, c'est le point qui évite les dégâts.
  • L'interface Type et taille d'attache, ou cotes d'axes.
    L'outil est livré avec la platine correspondante — voir les attaches.
Pour aller plus loin
Une question sur un accessoire ? 01 84 16 55 49 Envoyer mes photos