Захват для рельса
никакой стропы, которую надо продевать под груз в несколько сотен килограммов.
Синтезированное изображение.
Он берёт рельс и держит его.
Оборудование — простая часть задачи:
остальное — доступ к пути.
Другие названия этого оборудования: захват для перемещения рельса, рельсовый захват, рельсозахват.
- Семейство
- Сортировка и захват
- Классы (т)
- Средние и тяжёлые
- Крепление
- Все, через переходную плиту
- Привод
- Гидравлический, две линии (раскрытие и вращение) — расход и давление: рассчитываем вместе с Вами для Вашей машины
Для чего он нужен
Справа: взятый в одной точке рельс прогибается, а его концы провисают.
Что его отличает:
оборудование — простая часть задачи, остальное — доступ к пути.
Синтезированное изображение.
Захват смыкается на профиле рельса и держит его при снятии, перемещении или укладке.
Он избавляет от строповки длинной, тяжёлой и гладкой детали, поведение которой в воздухе никогда не похоже на поведение блока.
Рельс длинный:
удерживаемый в одной точке, он прогибается и раскачивается.
Поэтому такие работы часто ведут двумя машинами или с устройством, распределяющим точки захвата по длине.
На пути орудие это последний вопрос. Допуск на территорию, режим ограждения работ, аттестация людей и допуск самой машины решаются заранее, вместе с владельцем линии.
Мы не станем приводить здесь ни одного правила, которым не владеем:
эти условия даёт вам владелец линии, а не поставщик навесного оборудования.
На какую машину?
Захват для рельса устанавливается на любые крепления через переходную плиту.
Что делает оборудование
Этот захват служит для того, чтобы брать рельсы; его масса — от 450 до 2 900 кг в зависимости от модели.
Его длина — 2 280 мм, уточняется вместе с Вами.
Что нужно по гидравлике
Нужны две гидравлические линии: одна для раскрытия, одна для вращения.
Расход и давление: рассчитываем их вместе с Вами для Вашей машины.
Данные собраны по 2 моделям на рынке.
Ваш подбор определяет точное значение для Вашей машины.
Проверить вашу машину.
Скажите нам, какой профиль рельса вы перемещаете, на какой длине и из какого положения работает машина.
Укажите также рамки, в которых владелец линии разрешает вам работать.
- Ваша машина Её марка и класс.
- Вспомогательный контур Его расход в л/мин, давление в барах, одностороннего или двустороннего действия.
- Установленное крепление Его система и класс.
- Работа Назначение и материал.
Без этих данных подбор всё равно начнётся: мы запросим их у вас.
Или позвоните по номеру 01 84 16 55 49 · наши линии отвечают без выходных, с 7 ч до 22 ч.
Письменное заключение в течение 3 рабочих дней при полном досье.
Что определяет выбор
-
01 — Профиль рельса
Захват проектируется под конкретное сечение:
это первый замер, который надо сделать, раньше всего остального. -
02 — Ожидаемый приём
Снять изношенный рельс, выровнять новый, переместить плеть:
это не один и тот же захват. - 03 — Вращение Подвести рельс в ось пути, не маневрируя машиной.
-
04 — Несущая машина
На комбинированном ходу или с обочины:
это меняет организацию раньше, чем орудие.
Что проверяется до заказа
- Профиль и длина рельсов Замеренные, а не предполагаемые.
- Условия допуска к пути Они идут от владельца линии и определяют всё остальное.
- Рабочее положение машины С пути, с обочины или с грунтовой полосы.
- Безопасность груза Клапан, состояние рукавов, наличие людей в зоне работы.
- Семейство
- Сортировка и захват
- Профессия
- Железнодорожные работы
- Классы
- Экскаватор от 10 до 20 т
- Классы
- Экскаватор свыше 20 т
- Совместимость
- Подробно о семи критериях →