Башмаки и накладные башмаки
Иллюстрация по существующему изделию.
Башмак входит в стальную гусеницу.
Накладной башмак привинчивается поверх, чтобы не метить покрытие:
это две разные детали, и их часто путают.
Другие названия этой детали: башмак гусеницы, резиновый накладной башмак, подошва гусеницы, накладка.
- Семейство
- Быстроизнашиваемые детали
- Классы или соответствующие машины
- Все, в зависимости от шага
- Монтаж
- Взамен штатной детали (деталь ходовой части)
- Привод
- Отсутствует
Для чего она нужна
Справа: стальные башмаки без накладок царапают и режут асфальт.
Что их отличает:
их подбирают по шагу цепи и ширине башмака, а не по тоннажу.
Синтезированное изображение.
Башмак это стальная подошва, привёрнутая к каждому звену.
Он меняется поштучно:
погнутый башмак не губит всю цепь.
Накладной башмак это накладная резиновая деталь, которая закрывает стальной башмак.
Он превращает машину на стальных гусеницах в машину, приемлемую на асфальте, плите или брусчатке — на время объекта, после чего его снимают.
Изношенный накладной башмак хуже, чем никакого: когда резина съедена до крепёжной стали, покрытия касается сталь, и царапает она сильнее голого башмака.
Их проверяют от объекта к объекту.
На какую машину?
Башмаки и накладные башмаки устанавливаются взамен штатных, на ходовую часть.
Эти детали подходят для всех классов, в зависимости от шага цепи.
На машине от 13 до 20 т: накладные башмаки для цепи с шагом 171 или 175 мм.
На машине от 20 до 22 т: накладные башмаки для цепи с шагом 203 мм.
Что делает оборудование
Стальные башмаки выпускаются с одним, двумя или тремя грунтозацепами, шириной от 220 до 1 200 мм.
Накладные башмаки бывают шириной 300, 350, 400, 450, 500, 600, 700 или 800 мм.
Накладной башмак весит 2 кг при ширине 300 мм и 12 кг при ширине 700 мм для цепи с шагом 203 мм.
Что нужно по гидравлике
Этим деталям не нужно гидравлическое подключение: они являются частью машины.
Данные собраны по нашим моделям на рынке.
Ваш подбор определяет точное значение для Вашей машины.
Проверить вашу машину.
Сообщите нам шаг и ширину башмака и то, по какому покрытию вам надо ездить.
Мы скажем вам, оправданы ли накладные башмаки или резиновая гусеница обошлась бы дешевле.
- Ваша машина Её марка и точная модель.
- Что установлено Чем машина оснащена сегодня.
- Работа Назначение машины.
Без этих данных подбор всё равно начнётся: мы запросим их у вас.
Или позвоните по номеру 01 84 16 55 49 · наши линии отвечают без выходных, с 7 ч до 22 ч.
Письменное заключение в течение 3 рабочих дней при полном досье.
Что определяет выбор
-
01 — Шаг цепи
Он командует всем.
Накладной башмак выбирают не по тоннажу машины, а по шагу и по ширине башмака, который он должен закрыть. -
02 — Способ крепления
Болтовой сквозь башмак, защёлкивающийся или на скобе:
болтовой держит лучше, защёлкивающийся ставится быстрее. - 03 — Продолжительность потребности Двухдневный объект в центре города не оправдывает того же оснащения, что год работы в городской зоне.
-
04 — Толщина резины
Именно она и даёт срок службы.
Тонкий накладной башмак защищает покрытие так же хорошо — но не так долго.
Что проверяется до заказа
- Снимите шаг и ширину башмака — накладной башмак заказывают по ним, но никогда по одной только модели машины.
- Сосчитайте число башмаков на гусеницу:
накладные башмаки продают полным комплектом, а нужно два комплекта. - Предусмотрите время установки:
считайте полдня вдвоём на машину в 8 т, больше, если болты пожили. - Проверьте дорожный просвет после установки — накладной башмак добавляет несколько сантиметров, а это меняет проходимость.
- Семейство
- Быстроизнашиваемые детали
- Совместимость
- Подробно о семи критериях →