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À LA PELLE, le spécialiste des accessoires pour pelle hydraulique Qui est Arnaud Dufour
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Équiper et sécuriser la machine

Contrepoids additionnel

Contrepoids additionnel boulonné à l'arrière de la tourelle d'une pelle sur chenilles, vu de trois quarts arrière : une masse d'acier plaquée contre le capot moteur et retenue par une boulonnerie apparente.
Ce n'est pas une pièce d'accessoire :
c'est une modification de la machine.
Image de synthèse.

Il rétablit à l'arrière ce que l'allongement a déplacé vers l'avant.
Ce n'est pas une pièce d'accessoire :
c'est une modification de la machine.

Autres noms de cet outil : lest additionnel, masse d'équilibrage, contrepoids rapporté, surlest.

L'essentiel
Famille
Équiper et sécuriser la machine
Classes ou machines concernées
Moyennes et fortes
Montage
Sur la structure de la machine
Énergie
Aucune

Reconnaître votre attache →

01 Usage

À quoi il sert

À gauche, le contrepoids rétablit l'équilibre quand le bras long travaille tendu. À droite, sans lui, la même charge à portée soulève l'arrière de la machine. Image de synthèse.
le contrepoids rétablit l'équilibre quand le bras long travaille tendu sans lui, la même charge à portée soulève l'arrière de la machine
À gauche : le contrepoids rétablit l'équilibre quand le bras long travaille tendu.
À droite : sans lui, la même charge à portée soulève l'arrière de la machine.
Ce qui le distingue :
un contrepoids qui ne répond pas à un déséquilibre identifié n'est que de la masse en plus.
Image de synthèse.

Une pelle est un équilibre :
l'équipement et la charge d'un côté, la masse de la tourelle et le contrepoids de l'autre.
Tout ce qui allonge ou alourdit l'avant déplace le centre de gravité, et c'est cet équilibre-là que le contrepoids vient reprendre.

Il se rencontre donc là où l'équipement a été allongé, ou là où des outils lourds travaillent à portée importante.
Il n'ajoute aucune capacité :
il rend seulement utilisable une capacité que l'allongement avait rendue inaccessible.

Ajouter du contrepoids modifie l'homologation et le comportement de la machine. La masse totale change, la répartition change, les efforts sur le châssis et la couronne d'orientation changent, et le comportement en transport aussi.
Cela peut engager la responsabilité de celui qui le pose.
Cela ne s'improvise pas, cela ne se bricole pas :
cela se traite avec le constructeur de la machine, documents à l'appui. Nous en parler avant.

02 Ce que nous vérifions avec vous

Sur quelle machine ?

Un contrepoids additionnel concerne les machines moyennes et fortes.
Il se monte sur la structure de la machine.
La classe exacte et les points de fixation : on les calcule avec vous pour votre machine.

Ce que fait l'outil

Il s'ajoute au contrepoids d'origine de la machine.
Son poids et son encombrement : on les calcule avec vous pour votre machine.

Ce qu'il faut côté hydraulique

Il ne demande aucun branchement hydraulique.

Votre étude fixe la valeur exacte pour votre machine.

Vous n'avez pas ces chiffres ?
Une photo de la machine suffit pour commencer.

03 Votre étude

Faire vérifier votre machine.

Dites-nous quelle machine, avec quel équipement, et ce qui vous a fait penser au lest.
Si la réponse est qu'un constructeur doit être consulté, nous vous le dirons plutôt que de vous vendre une masse.

Ce qu'il nous faut pour vous répondre
  • Votre machine Sa marque et son modèle exacts.
  • Ce qui est monté Ce qui équipe la machine aujourd'hui.
  • Le travail L'usage de la machine.

Sans ces éléments, l'étude commence quand même : nous vous les demandons.

Prendre rendez-vous avec le spécialiste

Ou appelez le 01 84 16 55 49 · nos lignes répondent 7 jours sur 7, de 7h à 22h.

Étude écrite sous 3 jours ouvrés, dossier complet.

04 Choix

Ce qui détermine le choix

  • 01 — La raison du besoin Un contrepoids qui ne répond pas à un déséquilibre identifié n'est que de la masse en plus.
  • 02 — Ce que dit le constructeur C'est le premier critère, et parfois le seul :
    certaines machines l'admettent, d'autres non.
  • 03 — Le caractère démontable Une masse que l'on retire pour le transport et que l'on remet pour travailler pose ses propres questions d'organisation.
  • 04 — L'usage réel de la machine Le lest utile en fouille peut devenir gênant partout ailleurs.
05 Vérification

Ce qui se vérifie avant commande

  • La configuration exacte de la machine Équipement, outils, et ce qui a déjà été modifié.
  • L'accord et la documentation du constructeur Rien ne se pose sans cela.
  • La masse totale et les conditions de transport Une machine relestée ne se transporte pas comme avant.
  • Les conséquences sur les contrôles et l'assurance Elles se vérifient auprès des bons interlocuteurs, avant, pas après.
Une question sur un accessoire ? 01 84 16 55 49 Envoyer mes photos