Aller au contenu
À LA PELLE, le spécialiste des accessoires pour pelle hydraulique Qui est Arnaud Dufour
FR

Le site est écrit en français.
Les langues marquées ici sont traduites par nos soins :
la version française fait foi.

Русский English Italiano Deutsch Español
Le transport et le compactage

Camion de chantier

Sortir la matière du chantier, y amener les fournitures.
Sur route, rien ne le remplace ; hors du sol portant, il ne va nulle part.

Autres noms de cet engin : porteur, benne, ampliroll, semi, camion-grue.

L'essentiel
Catégorie
Permis poids lourd ; grue auxiliaire soumise au CACES R.490
Statut
Porteur partiel

Tout le parc →

01 Usage

Ce qu'il fait

Silhouette d'un camion benne routier : cabine à l'avant, châssis long sur essieux jumelés, benne basculante à l'arrière. Silhouette de principe, sans cote et hors échelle.
Ce qui le distingue :
il est soumis au code de la route — largeur, hauteur et charge à l'essieu commandent le chargement.
Silhouette de principe, sans cote et hors échelle.

Sortir la matière du chantier et y amener les fournitures.
Sur route, rien ne le remplace.

Ce qu'il ne fait pas. Il ne quitte pas le sol portant.
Sa grue auxiliaire lève, elle ne travaille pas.

02 Montage
Un camion à benne basculante à quatre essieux, benne chargée de déblais, quittant la piste de chantier pour rejoindre la route ; derrière lui, la pelle qui vient de le charger.
C'est lui qui fixe le rythme du terrassement :
une pelle sans camion s'arrête quand son tas est fait.
Image de synthèse.

Ce qui commande le montage d'un accessoire

  • Le type de caisse Benne, ampliroll, plateau :
    chacun sert un usage et interdit les autres.
  • La grue auxiliaire, si elle existe Elle relève d'une autorisation de conduite distincte, et sa portée décroît fortement avec la distance.
  • La charge utile réelle C'est la différence entre le poids total autorisé et le poids du véhicule équipé.
    Chaque équipement ajouté la réduit.
  • L'accès au chantier Le camion ne quitte pas le sol portant.
    C'est la contrainte qui décide de la noria.
03 Repère

Un modèle, à titre de repère

Les valeurs ci-dessous ne valent que pour ce modèle.
Elles sont là pour donner un ordre de grandeur à qui n'en a aucun, pas pour servir de référence.

Volvo FMX
Moteur D11
330 à 460 ch, soit 246 à 338 kW
Moteur D13
420 à 540 ch, soit 309 à 397 kW
Poids total roulant
44 à 150 t selon la configuration
Configurations d'essieux
4x2, 4x4, 6x2, 6x4, 6x6, 8x2, 8x4, 8x6, 10x4, 10x6

Réserve. Un camion ne se choisit pas sur sa puissance mais sur sa configuration d'essieux et sur ce que la caisse laisse comme charge utile.
Le poids total roulant annonce ce que l'ensemble peut tirer, pas ce que la benne peut emporter.

Source. Page des caractéristiques techniques du constructeur Volvo Trucks France,
relevé le 1er septembre 2026.

Ces valeurs sont celles d'un modèle précis, à une date précise. Elles ne décrivent pas une catégorie :
il n'existe pas de caractéristiques d'une chargeuse compacte en général, il existe celles du modèle que vous avez.
Elles changent d'un millésime à l'autre et ne remplacent jamais la fiche technique de votre machine.

Faire vérifier votre machine.

Donnez-nous le modèle exact et le travail visé.
Nous vérifions l'attache, le débit, la pression et la capacité sur votre machine, et nous vous disons ce qui s'y monte — et ce qui ne s'y monte pas.

Étude écrite sous 3 jours ouvrés, dossier complet.

Dites-nous votre machine Étude écrite sous 3 jours ouvrés, dossier complet · sans engagement

Une question sur un accessoire ? 01 84 16 55 49 Envoyer mes photos