Vallas y cerramientos de obra
Paneles colocados sobre bases, unidos entre sí.
Cierran la zona donde se mueve la máquina,
y se desplazan cuando la obra avanza.
Otros nombres de este producto: vallas móviles, vallas de obra, vallas de contención, vallas de seguridad, mallas de obra, vallados de obra.
- Familia
- Imprescindibles de la obra
- Tipos
- Cerramientos de malla o ciegos sobre bases, vallas de contención
- Colocación
- A mano, paneles unidos con abrazaderas
- Máquina portadora
- Ninguna, rodean la zona de la máquina
Para qué sirven
A la derecha: sin cerramiento, el contrapeso de la miniexcavadora gira por encima de una acera abierta, la zanja queda al descubierto.
Lo que las distingue:
trazan un límite visible alrededor de la zona donde se mueve la máquina, y se desplazan con la obra.
Imagen de síntesis.
Un cerramiento de obra está formado por paneles colocados sobre bases lastradas y unidos entre sí con abrazaderas.
Traza alrededor de la obra un límite que se ve y que no se cruza por descuido:
el público se queda fuera, y la máquina trabaja en su zona.
Alrededor de una excavadora, la zona que hay que aislar sigue el radio en el que giran la torreta, el contrapeso y el brazo.
Las vallas de contención, más bajas, canalizan un paso o bordean una zanja abierta.
Balizan, no retienen una caída:
para la caída, hace falta una barandilla.
Los cerramientos ciegos o con lona ocultan la obra y limitan el polvo que sale de ella.
Un cerramiento no es un muro. Marca un límite y mantiene al público a distancia, no detiene ni una máquina ni una carga.
Un panel con lona ofrece resistencia al viento:
su estabilidad depende de las bases, de las abrazaderas y del lugar, no de una cifra genérica.
¿En qué máquina?
No se montan en ninguna máquina: rodean la zona donde trabaja la máquina.
El perímetro que hay que cerrar, el radio de maniobra de la máquina y la naturaleza del suelo: los calculamos con usted para su máquina.
Lo que hace la herramienta
Son cerramientos de malla o ciegos sobre bases, o vallas de contención.
Se colocan a mano, con los paneles unidos mediante abrazaderas.
El relleno puede ser de malla, de panel ciego o de lona; las bases son de hormigón o de plástico.
La altura de los paneles, el relleno y el lastrado elegidos: los calculamos con usted para su máquina.
Lo que hace falta en hidráulica
No requieren ninguna conexión hidráulica: se colocan a mano.
Su estudio fija el valor exacto para su máquina.
¿No tiene estas cifras?
Una foto de la máquina basta para empezar.
Hacer comprobar su obra.
Describa la zona que hay que aislar, la máquina que trabaja en ella y lo que la rodea.
Precise si la obra está en la vía pública.
- La zona Su perímetro, o un plano de la obra.
- La máquina Su marca, su tipo y el espacio que ocupa al girar.
- Los alrededores Acera, calle, colegio, comercios, terreno privado.
- La duración Unos días o varios meses.
- El aspecto Malla simple, paneles ciegos o lona, si la obra debe quedar oculta.
Sin estos elementos, el estudio empieza igualmente: se los pedimos nosotros.
O llame al 01 84 16 55 49 · nuestras líneas atienden 7 días a la semana, de 7h a 22h.
Estudio escrito en 3 días laborables, con el expediente completo.
Lo que determina la elección
-
01 — Malla o ciega
Según lo que la obra deba mostrar u ocultar:
la malla deja ver a través, el panel ciego o la lona oculta y frena el polvo. -
02 — Cerramiento o valla de contención
Según lo que haya que mantener a distancia:
el cerramiento sobre bases cierra una obra, la valla de contención canaliza un paso o bordea una zanja.
Baliza, no retiene una caída:
para la caída, hace falta una barandilla. -
03 — El lastre
Según el viento, el suelo y el relleno del panel:
las bases se eligen pesadas, o completadas con un lastre. -
04 — Nuevas o de ocasión
Según la duración y la frecuencia de las obras:
de ocasión para una obra puntual, nuevas para un parque que sirve en cada obra.
Lo que se comprueba antes de pedir
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La vía pública
En una acera o una calzada, la ocupación de la obra requiere una autorización del ayuntamiento o del titular de la vía:
se comprueba antes de la colocación. - La resistencia al viento Se comprueba con el relleno elegido y el lastre, no con una cifra leída aislada.
- El paso de peatones El itinerario que se deja alrededor del cerramiento se comprueba antes de la colocación, con su anchura y su balizamiento.
- El transporte El número de paneles y de bases decide el vehículo que los entrega y que los recoge.
- Familia
- Imprescindibles de la obra
- Máquina más habitual
- Miniexcavadora