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À LA PELLE, el especialista de los accesorios para excavadora hidráulica Quién es Arnaud Dufour
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El transporte y la compactación

Camión de obra

Sacar el material de la obra, llevar allí los suministros.
En carretera, nada lo sustituye; fuera del suelo portante, no va a ninguna parte.

Otros nombres de esta máquina: portador, volquete, multilift, semirremolque, camión grúa.

Lo esencial
Categoría
Permiso de vehículo pesado; grúa auxiliar sujeta al CACES R.490
Estado
Portador parcial

Todo el parque →

01 Uso

Lo que hace

Silueta de un camión volquete de carretera: cabina delante, chasis largo sobre ejes gemelos, caja basculante detrás. Silueta de principio, sin cotas y fuera de escala.
Lo que lo distingue:
está sujeto al código de circulación: anchura, altura y carga por eje mandan sobre la carga.
Silueta de principio, sin cotas y fuera de escala.

Sacar el material de la obra y llevar allí los suministros.
En carretera, nada lo sustituye.

Lo que no hace. No abandona el suelo portante.
Su grúa auxiliar eleva, no trabaja.

02 Montaje
Un camión de caja basculante de cuatro ejes, con la caja cargada de tierras, saliendo de la pista de obra para incorporarse a la carretera; detrás de él, la excavadora que acaba de cargarlo.
Es él quien fija el ritmo del movimiento de tierras:
una excavadora sin camión se para cuando su montón está hecho.
Imagen de síntesis.

Lo que manda en el montaje de un accesorio

  • El tipo de caja Volquete, multilift, plataforma:
    cada uno sirve para un uso y prohíbe los demás.
  • La grúa auxiliar, si existe Depende de una autorización de conducción distinta, y su capacidad decrece mucho con la distancia.
  • La carga útil real Es la diferencia entre el peso total autorizado y el peso del vehículo equipado.
    Cada equipo añadido la reduce.
  • El acceso a la obra El camión no abandona el suelo portante.
    Es la limitación que decide la rotación de camiones.
03 Referencia

Un modelo, a título de referencia

Los valores de más abajo solo valen para ese modelo.
Están ahí para dar un orden de magnitud a quien no tiene ninguno, no para servir de referencia.

Volvo FMX
Motor D11
De 330 a 460 CV, es decir de 246 a 338 kW
Motor D13
De 420 a 540 CV, es decir de 309 a 397 kW
Peso total rodante
De 44 a 150 t según la configuración
Configuraciones de ejes
4x2, 4x4, 6x2, 6x4, 6x6, 8x2, 8x4, 8x6, 10x4, 10x6

Reserva. Un camión no se elige por su potencia sino por su configuración de ejes y por la carga útil que deja la caja.
El peso total rodante anuncia lo que el conjunto puede arrastrar, no lo que el volquete puede llevar.

Fuente. Página de características técnicas del fabricante Volvo Trucks France,
consultada el 1 de septiembre de 2026.

Estos valores son los de un modelo preciso, en una fecha precisa. No describen una categoría:
no existen las características de una cargadora compacta en general, existen las del modelo que usted tiene.
Cambian de un año a otro y no sustituyen nunca a la ficha técnica de su máquina.

Hacer comprobar su máquina.

Indíquenos el modelo exacto y el trabajo previsto.
Comprobamos el enganche, el caudal, la presión y la capacidad en su máquina, y le decimos lo que se le monta — y lo que no se le monta.

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