Ir al contenido
À LA PELLE, el especialista de los accesorios para excavadora hidráulica Quién es Arnaud Dufour
ES

El sitio está escrito en francés.
Los idiomas marcados aquí están traducidos por nosotros:
la versión francesa da fe.

Français Русский English Italiano Deutsch Español
Vialidad e invierno

Disco para asfalto

A la izquierda, el disco diamantado corta el aglomerado siguiendo el trazo, limpio y vertical. A la derecha, la misma excavadora deja el disco y abre la zanja con la cuchara. Imagen de síntesis.
A la izquierda: el disco diamantado corta el aglomerado siguiendo el trazo, limpio y vertical. A la derecha: la misma excavadora deja el disco y abre la zanja con la cuchara. Imagen de síntesis.

Una zanja empieza por un corte.
El disco abre el aglomerado a línea, sin desportillarlo alrededor — y es ese corte el que decide la calidad de la reposición, meses después.

Otros nombres de esta herramienta: sierra de suelo para excavadora, cortadora de aglomerado, sierra de asfalto, disco de diamante hidráulico, disco de corte, sierra de calzada.

Lo esencial
Familia
Vialidad e invierno
Clases (t)
2 a 30 t
Enganche
Todas, mediante placa
Energía
Hidráulica, función continua — caudal y presión: lo calculamos con usted para su máquina

Comparar con la fresa →

01 Uso

Para qué sirve

A la izquierda, el disco diamantado corta el aglomerado siguiendo el trazo, limpio y vertical. A la derecha, la misma excavadora deja el disco y abre la zanja con la cuchara. Imagen de síntesis.
el disco diamantado corta el aglomerado siguiendo el trazo, limpio y vertical la misma excavadora deja el disco y abre la zanja con la cuchara
A la izquierda: el disco diamantado corta el aglomerado siguiendo el trazo, limpio y vertical.
A la derecha: la misma excavadora deja el disco y abre la zanja con la cuchara.
Lo que lo distingue:
el corte es franco y vertical: el material que queda en su sitio aguantará.
Imagen de síntesis.

Un disco de diamante accionado hidráulicamente baja en la calzada y sigue el trazado.
El corte es franco y vertical:
el material que queda en su sitio no está ni fisurado ni despegado, y el borde aguantará.

Montado en la excavadora que va a abrir la zanja, suprime una máquina y una rotación de equipo:
la misma máquina corta, luego deja el disco y coge la cuchara.
En una intervención corta en vialidad con tráfico, es el tiempo de ocupación de la calzada el que disminuye — y a menudo es él lo que se factura.

Un corte limpio no es un refinamiento. Un aglomerado arrancado con la cuchara deja bordes irregulares y ya fisurados; la reposición se despega por esos bordes, y la reparación vuelve.
Lo que el disco protege es la garantía de la reposición, no la estética de la obra.

02 Referencias técnicas

¿En qué máquina?

En una excavadora de 5 a 10 t o de 10 a 20 t: un disco de 56 a 110 kg.
Se monta en todos los enganches rápidos, mediante placa, o directamente sobre los bulones.

Lo que hace la herramienta

Es una herramienta de vialidad, para el trabajo del asfalto.
Su anchura va de 120 a 140 mm.
Su longitud va de 420 a 540 mm, a comprobar con usted.

Lo que hace falta en hidráulica

Requiere un circuito hidráulico de función continua.
El caudal y la presión: los calculamos con usted para su máquina.

Cifras tomadas de 2 modelos del mercado.
Su estudio fija el valor exacto para su máquina.

Cómo leer estos valores →

03 Su estudio

Hacer comprobar su máquina.

Indíquenos su modelo de excavadora, la naturaleza y el espesor de la calzada, y el lineal a cortar.
Díganos si corta en seco o con riego:
eso cambia el disco tanto como la organización de la obra.

Lo que necesitamos para responderle
  • Su máquina Su marca y su tonelaje.
  • El circuito auxiliar Su caudal en l/min, su presión en bar, simple o doble efecto.
  • El enganche instalado Su sistema y su clase.
  • El trabajo El uso y el material.

Sin estos elementos, el estudio empieza igualmente: se los pedimos nosotros.

Pedir cita con el especialista

O llame al 01 84 16 55 49 · nuestras líneas atienden 7 días a la semana, de 7h a 22h.

Estudio escrito en 3 días laborables, con el expediente completo.

Disco para asfalto trazando una roza limpia y rectilínea en una calzada de aglomerado asfáltico
La línea es recta y el borde es franco. Es con ese corte con el que la reposición aguantará dentro de dos inviernos — un aglomerado arrancado con la cuchara se despega por sus bordes.
Imagen de síntesis.
04 Elección

Lo que determina la elección

  • 01 — La profundidad de corte Debe cubrir todo el espesor de la estructura a atravesar, no solo la capa de rodadura.
    Un corte que se detiene demasiado arriba deja que la capa de base se arranque, y el beneficio del corte desaparece.
  • 02 — El disco, elegido según el material El aglomerado, el hormigón, el hormigón armado y la piedra no piden ni la misma segmentación ni el mismo aglomerante.
    Un disco para hormigón en aglomerado se embota; un disco para aglomerado en hormigón armado se desgasta en unos metros.
  • 03 — El caudal disponible, en continuo El disco debe mantener su velocidad en la pasada.
    Un caudal justo lo hace ralentizarse al contacto, roza en lugar de cortar, y se desgasta sin avanzar.
  • 04 — En seco o con riego El agua refrigera el disco, alarga su vida útil y abate el polvo.
    Impone en cambio una alimentación y produce lodos que hay que gestionar.
    La elección se hace en la obra:
    centro urbano y local ocupado se inclinan claramente por el agua.

¿Disco o fresa? El disco traza una línea:
abre un contorno.
La fresa retira material sobre una superficie.
No son dos maneras de hacer lo mismo, y muchas obras de vialidad utilizan sucesivamente las dos.

05 Verificación

Lo que se comprueba antes de pedir

  • La línea auxiliar y su caudal Primer criterio eliminatorio, a comprobar en continuo y no en punta. Ver los 7 criterios.
  • La estructura real de la calzada Espesores y naturaleza de las capas.
    Es lo que determina a la vez la profundidad necesaria y el disco a montar — y es una información que se obtiene antes, no en el momento de cortar.
  • El agua, si corta con riego De dónde viene, y adónde van los lodos.
    Eso se prepara:
    en vialidad, el vertido no es libre.
  • Las redes enterradas Un corte baja dentro de la calzada.
    Lo que pasa por debajo es cuestión de la declaración de obra y del reconocimiento previo, no de la elección de la herramienta — pero condiciona la profundidad que uno puede permitirse.
  • La interfaz Tipo y tamaño de enganche, o cotas de bulones.
    La herramienta se entrega con la placa correspondiente — ver los enganches.
¿Una pregunta sobre un accesorio? 01 84 16 55 49 Enviar mis fotos