Hélice de barrena
las dos últimas son consumibles.
Imagen de síntesis.
Es la parte que trabaja, por lo tanto la parte que se desgasta.
Se elige según el terreno atravesado, no según la máquina:
el motor de la barrena, en cambio, no cambia.
Otros nombres de esta herramienta: tornillo de barrena, broca helicoidal, hélice de perforación, espiral de barrena, útil de barrena.
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- Montaje
- Sobre el motor de barrena
- Energía
- Ninguna: la aporta la barrena
Para qué sirve
A la derecha: en terreno pedregoso, los dientes se sueltan y la punta se desafila.
Lo que la distingue:
se elige según el terreno atravesado, no según la máquina.
Imagen de síntesis.
Una broca está hecha de tres cosas que no se desgastan al mismo ritmo:
la hélice, que sube el detritus;
los dientes que lleva el filo, que cortan;
y la punta central, que inicia el agujero y mantiene el eje.
Las dos últimas son consumibles.
Es el terreno el que manda, y solo él.
En tierra franca o en arcilla, un dentado corriente basta y el avance es regular.
En terreno pedregoso, los dientes encuentran bloques y se descalzan:
hace falta un dentado más resistente y una punta reforzada.
En roca, ya no se trabaja por corte sino por abrasión, y el avance se hunde.
Una broca es una pieza de desgaste, no un equipamiento. Se compra pensando en vida útil y en disponibilidad de dientes, no en precio de compra.
Una broca cuyos dientes y punta ya no se encuentran está perdida en la primera obra abrasiva, mientras que su hélice todavía está buena. Ver la barrena hidráulica.
¿En qué máquina?
Existen para máquinas de 1,2 a 45 t.
El acoplamiento es hexagonal, de 50 o 70 mm según el motor.
Los motores grandes reciben un eje monobloque.
Lo que hace la herramienta
Por ejemplo, para un diámetro de perforación de 150 mm: peso de 25 a 29 kg.
Lo que hace falta en hidráulica
La hélice no requiere ninguna energía: la lleva la barrena.
Cifras tomadas de 34 modelos del mercado.
Su estudio fija el valor exacto para su máquina.
Hacer comprobar su máquina.
Díganos el motor de barrena que posee, el diámetro buscado y lo que sabe del terreno — incluido lo que le sorprendió la última vez.
Si no sabe describir el suelo, describa en qué se convierten sus dientes.
- Su máquina Su marca y su modelo exactos.
- Lo que va montado Lo que equipa hoy la máquina.
- El trabajo El uso de la máquina.
Sin estos elementos, el estudio empieza igualmente: se los pedimos nosotros.
O llame al 01 84 16 55 49 · nuestras líneas atienden 7 días a la semana, de 7h a 22h.
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Lo que determina la elección
-
01 — El terreno, en toda la profundidad
Un sondeo vale más que una opinión.
Muchos terrenos cambian de naturaleza antes del fondo del agujero, y es la capa más dura la que decide la broca. -
02 — El diámetro y la longitud
Vienen del poste y de la profundidad buscada, nunca de la máquina.
Un tornillo demasiado ancho hace un agujero que no aguantará sin relleno compactado. -
03 — El tipo de dientes y de punta
Dentado de tierra, dentado de terreno pedregoso, cabezal de botones para la roca:
son tres familias, no tres acabados. -
04 — El acoplamiento de accionamiento
La broca se monta en el motor que usted ya tiene.
Su forma y su dispositivo de inmovilización son propios de ese accionamiento.
Lo que se comprueba antes de pedir
-
El motor de barrena ya instalado
Marca, modelo, y una foto del acoplamiento.
Es esa pieza la que limita las brocas montables, no la excavadora. - La disponibilidad de los dientes y de la punta Haga la pregunta antes de la compra, no en la primera sustitución.
-
Las redes enterradas
Perforar sin reconocimiento previo expone a un accidente grave.
Eso no es cosa de la elección de la broca, pero condiciona la obra. - El número de agujeros a hacer Una broca que aguanta diez agujeros y una broca que aguanta varios centenares no se comparan por el precio.
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