Piezas del tren de rodaje
es ahí donde se juega su duración, no en el espesor del metal.
Ilustración a partir de un producto existente.
Rodillos, rueda motriz, rueda guía, tensor.
Son ellos los que hacen girar la oruga, y su desgaste decide la duración de todo lo demás.
Otros nombres de esta pieza: rodillo inferior, rodillo superior, rueda motriz, rueda guía, tensor, muelle de tensión, tren de oruga.
- Familia
- Piezas de desgaste
- Clases o máquinas afectadas
- Todas
- Montaje
- En sustitución de la original (pieza del tren de rodaje)
- Energía
- Ninguna
Para qué sirve
A la derecha: una rueda motriz nueva sobre una cadena desgastada, que se desgastará en poco tiempo.
Lo que lo distingue:
un mismo modelo de excavadora puede recibir dos trenes de rodaje según el año: el número de serie zanja.
Imagen de síntesis.
es el momento en que sustituirlo cuesta menos.
Imagen de síntesis.
El tren de rodaje soporta, guía y acciona la oruga.
La rueda motriz la acciona, la rueda guía la devuelve, los rodillos la soportan, el tensor la mantiene en tensión.
Esas piezas se desgastan despacio y juntas.
Por eso no se juzgan una a una:
una rueda motriz nueva sobre una cadena alargada se desgasta en unos cientos de horas.
La causa más frecuente de desgaste prematuro no es el terreno, es la tensión. Demasiado tensa, la oruga se come la rueda motriz y los rodillos.
Demasiado floja, descarrila y golpea.
El ajuste se controla, no se adivina.
¿En qué máquina?
Las piezas del tren de rodaje se montan en sustitución de las piezas originales.
Sirven para las máquinas de 0,5 a 65 t.
Lo que hace la herramienta
Incluye, entre otras piezas, rodillos, ruedas motrices y ruedas guía.
Para una miniexcavadora, un rodillo superior pesa 2 kg y un rodillo inferior 4 kg.
Una rueda motriz de miniexcavadora pesa 7 kg, una rueda guía 10 kg.
Lo que hace falta en hidráulica
No requieren ninguna conexión hidráulica: son piezas de la máquina.
Cifras tomadas de 6 modelos del mercado.
Su estudio fija el valor exacto para su máquina.
Hacer comprobar su máquina.
Díganos el modelo y el número de serie de su máquina, y lo que observa:
descarrilamiento, ruido, fuga, oruga que golpea.
- Su máquina Su marca y su modelo exactos.
- Lo que va montado Lo que equipa hoy la máquina.
- El trabajo El uso de la máquina.
Sin estos elementos, el estudio empieza igualmente: se los pedimos nosotros.
O llame al 01 84 16 55 49 · nuestras líneas atienden 7 días a la semana, de 7h a 22h.
Estudio escrito en 3 días laborables, con el expediente completo.
Lo que determina la elección
-
01 — El chasis, no el modelo comercial
Un mismo modelo de excavadora puede recibir dos trenes de rodaje diferentes según el año.
El número de serie zanja. -
02 — La estanquidad de los rodillos
Un rodillo que pierde aceite es un rodillo acabado.
La calidad de la junta hace la duración, no el espesor del metal. -
03 — El grado de desgaste del conjunto
Se sustituye por conjuntos coherentes.
Mezclar lo nuevo y lo muy desgastado acorta los dos. -
04 — La inmovilización aceptable
Un tren completo son varios días de taller.
Eso se planifica fuera de temporada, no de urgencia.
Lo que se comprueba antes de pedir
- Anote el número de serie de la máquina, no solo su modelo:
los trenes de rodaje cambian en el curso de la serie. - Mire la forma de los dientes de la rueda motriz:
simétricos, están bien; en gancho, están acabados. - Busque las trazas de aceite bajo los rodillos — una fuga condena el rodillo aunque siga girando.
- Mida la comba de la oruga antes de concluir que hay desgaste:
una tensión mal ajustada imita todos los síntomas.
- Familia
- Piezas de desgaste
- Compatibilidad
- El detalle de los siete criterios →