Orugas de hierro y acero
es lo que la hace reparable pieza por pieza.
Ilustración a partir de un producto existente.
Allí donde la goma se corta, el acero aguanta.
A cambio marca el suelo, pesa y hace ruido:
es una elección de terreno, no una elección de calidad.
Otros nombres de esta pieza: oruga de acero, oruga metálica, tren de acero, cadena de rodadura.
- Familia
- Piezas de desgaste
- Clases o máquinas afectadas
- Todas, según el chasis
- Montaje
- En sustitución de la original (pieza del tren de rodaje)
- Energía
- Ninguna
Para qué sirve
A la derecha: sobre un aglomerado asfáltico acabado, las zapatas de acero marcan el firme.
Lo que la distingue:
es una pieza reparable, allí donde una oruga de goma se sustituye entera.
Imagen de síntesis.
Una oruga de acero es una cadena de eslabones sobre la que se atornillan zapatas.
Esa construcción la convierte en una pieza reparable:
un eslabón, una zapata, un bulón se sustituyen sin cambiar el conjunto.
Es la elección del terreno que corta — la roca, la chatarra, el relleno de demolición — y del trabajo que dura.
Sobre un suelo acabado, hay que proscribirla, o equiparla con sobrezapatas.
Una oruga de acero no se desgasta sola: desgasta la rueda motriz y los rodillos, y se deja desgastar por ellos.
Cambiar la oruga sin mirar el resto del tren de rodaje es comprar dos veces.
¿En qué máquina?
Una oruga de hierro o de acero equipa las máquinas de 1 a 65 t, según el chasis.
Se monta en sustitución de la oruga original, como pieza del tren de rodaje.
Lo que hace la herramienta
Sus zapatas van de 220 a 1 200 mm de anchura.
Ancha, la zapata se sustenta en suelo blando; estrecha, da estabilidad y tracción en suelo duro.
El peso de la pieza: lo calculamos con usted para su máquina.
Lo que hace falta en hidráulica
No requiere ninguna conexión hidráulica: es una pieza de la máquina.
Cifras tomadas de 4 modelos del mercado.
Su estudio fija el valor exacto para su máquina.
Hacer comprobar su máquina.
Díganos el modelo de su máquina, el paso y la anchura de zapata leídos in situ.
Díganos también sobre qué suelo trabaja más a menudo.
- Su máquina Su marca y su modelo exactos.
- Lo que va montado Lo que equipa hoy la máquina.
- El trabajo El uso de la máquina.
Sin estos elementos, el estudio empieza igualmente: se los pedimos nosotros.
O llame al 01 84 16 55 49 · nuestras líneas atienden 7 días a la semana, de 7h a 22h.
Estudio escrito en 3 días laborables, con el expediente completo.
Lo que determina la elección
-
01 — El paso y el número de eslabones
Pertenecen al chasis, no al modelo comercial.
Dos máquinas del mismo tonelaje no tienen forzosamente el mismo paso. -
02 — La anchura de zapata
Ancha para apoyar en suelo blando, estrecha para la estabilidad y la tracción en duro.
Demasiado ancha en terreno rocoso:
las zapatas se doblan. -
03 — El tipo de zapata
De una, dos o tres aristas:
la arista única excava y agarra, las tres aristas cuidan el suelo. -
04 — La estanquidad de los bulones
Cadenas engrasadas o lubricadas de por vida:
la diferencia se paga en la compra y se recupera en duración.
Lo que se comprueba antes de pedir
- Anote el paso, la anchura de zapata y el número de eslabones en la oruga instalada.
- Mida el desgaste de la rueda motriz:
sus dientes se afilan en punta cuando está acabada.
Una oruga nueva encima quedará destruida. - Cuente las zapatas fisuradas o dobladas — más allá de unas pocas, la cadena ha trabajado por encima de su anchura.
- Prevea la manipulación:
una oruga de acero de 20 t se desmonta entre dos personas y una máquina, no a mano.
- Familia
- Piezas de desgaste
- Compatibilidad
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